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都灵札记:汽车博物馆随感
人民网记者  薛原
  2006年02月23日22:27 【字号 】【留言】【论坛】【打印】【关闭


  在举办冬奥会之前,都灵的名气来自两方面,尤文图斯足球队和菲亚特汽车。听说都灵有座汽车博物馆,就在主新闻中心附近,这两天忙里偷闲,总算去转了一下。

  说是世界几大著名汽车博物馆之一,但里面的汽车基本还是以意大利品牌为主,最多的自然还是菲亚特。

  最早的汽车1854年出厂,看起来更像一个安了马达的马车。博物馆里,从最古老的汽车到最先进的F1赛车都有。还有展台从人类史前时代开始追溯,一直演到一个人钻进了汽车。看来汽车也是人类文明进化史上的重要标志之一。

  在都灵待了这些日子,对穿梭在马路上的汽车也有了整体印象。小轿车基本以两厢车为主,三厢车的比例不超过10%。豪华车的比例更不高,至少没有北京街头的比例高。而熙熙攘攘的车流中,一些看起来样式老旧,仿若国内第一代奥拓车的“小家伙”也为数不少。看起来,汽车在这里就是纯粹的交通工具,要求不高,能开就行。小车家用,既省油也方便,应该是比较实惠的选择。

  在汽车博物馆里,也有上个世纪五、六十年代的款式,样子挺气派。不知道是不是代表那个时代的潮流。

  汽车工业在欧洲已发展了100多年,从早期身份的象征到现在居家必备,其间的演变也在反映时代的变迁和人们观念的改变。想想国内,汽车工业的快速发展不过是近十年间的事。都灵汽车博物馆里,人家当年的情景,似乎也可以看出我们的发展轨迹。(人民网体育在线都灵2月22日电)

来源:体育在线 (责任编辑:赵海洋)
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